一场源自半导体巨头安世半导体（nexperia）内部的激烈争端，正迅速演变为可能扰乱整个欧洲大陆汽车生产的重大危机。据报道，总部位于荷兰的安世半导体，已于10月停止向其位于中国的后端工厂发货晶圆，且至今没有恢复。

汽车制造商警告：库存或在数周内耗尽

欧洲的主要汽车制造商和一级供应商的高管们表示，他们已在“夜以继日”地紧急寻找替代的芯片来源。一位高管警告称，如果不恢复晶圆的交付，安世中国工厂的库存，可能会在12月中旬就宣告耗尽。

据悉，安世半导体在中国的工厂，承担了该公司绝大部分汽车芯片的最终组装和测试工作。这意味着，一旦该工厂停产，全球的汽车供应链都将受到严重冲击。欧洲的汽车制造商们警告称，其芯片库存可能会在短短几周内耗尽，这可能将带来一个“毁灭性”的后果。

大众汽车方面表示，虽然其在德国的工厂目前尚未受到影响，但整体情况仍然是“动态且不确定的”。

争端原因：系内部运营问题，而非监管限制

欧洲汽车行业的主要贸易组织ACEA在其声明中明确指出，当前的问题并非源于政府的监管，而是一个纯粹的运营问题。

据ACEA透露，荷兰安世方面给出的理由是，该子公司存在“财务不当行为”和“拒绝遵守内部指令”。正是这些内部的僵局，导致了此次晶圆交付的暂停。

目前，欧洲的各大汽车制造商，仍在敦促安世半导体尽快在内部解决这一争端，以避免对整个欧洲的汽车产业，造成不可挽回的损失。

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